Reduktionsforholdet for engearmotorer forholdet mellem rotationshastigheden mellem reduktionsanordningen (f.eks. planetgear, snekkegear, cylindrisk gear osv.) og rotoren på motorens udgangsaksel (normalt rotoren på motoren). Reduktionsforholdet kan beregnes ved hjælp af følgende formel:
Decelerationsforhold = Udgangsakselhastighed / Indgangsakselhastighed
Hvor udgangsakselhastigheden er udgangsakselhastigheden, efter at den er blevet reduceret af hastighedsreduktionsanordningen, og indgangsakselhastigheden er selve motorens hastighed.
Reduktionsforholdet bruges til at beskrive ændringen i hastigheden af en reduktionsanordning i forhold til motorens output. Da motoren generelt vil yde med en højere hastighed, kræves der i nogle applikationer en lavere hastighed for at imødekomme behovet. Det er her,gearmotorkommer i spil ved at reducere udgangsakslens hastighed ved hjælp af en reduktionsanordning for at give den passende hastighed.
Valget af reduktionsforhold skal baseres på kravene til den faktiske anvendelse på den ene side og design- og fremstillingsomkostningerne forgearmotorpå den anden side. Normalt kan reduktionsforholdet for en gearmotor bestemmes i henhold til forholdet mellem den nødvendige hastighed og drejningsmoment. Hvis der kræves et højt drejningsmoment og lav hastighed, skal reduktionsforholdet være større; mens reduktionsforholdet kan være relativt lille, hvis der kræves et højt drejningsmoment og lavt drejningsmoment.
Valget af reduktionsforhold bør også tage højde for virkningen på den samlede ydeevne afgearmotorJo større reduktionsforholdet er, desto større vil den samlede størrelse og vægt normalt være, og det kan også have en vis indflydelse på gearmotorens effektivitet. Derfor skal effektkrav, størrelsesbegrænsninger, vægtkrav og effektivitet tages i betragtning ved valg af gearforhold.
Reduktionsforholdet for en gearmotor bestemmes generelt af forholdet mellem antallet af tænder på gearene eller snekkehjulene inde i reduktionsenheden. Hvis for eksempel gearene på reduktionsgearets udgangsaksel er 10 gange flere end gearene på indgangsakslen, er reduktionsforholdet 10. Typisk er reduktionsforholdet en fast værdi, men i nogle særlige tilfælde kan nogle gearmotorer justeres for at give forskellige reduktionsforhold efter behov.
Valget af reduktionsforhold er af stor betydning for anvendelsesområdet forgearmotorerGearmotorer anvendes i vid udstrækning i forskellige maskiner og udstyr, såsom værktøjsmaskiner, transportbånd, trykpresser, vindmøller osv. Forskellige anvendelser kræver forskellige reduktionsforhold. Nogle anvendelser kræver større reduktionsforhold for at give mere drejningsmoment, mens andre kræver mindre reduktionsforhold for at give højere hastigheder.
Ud over reduktionsforholdet har gearmotorer nogle andre vigtige ydelsesparametre, såsom nominel hastighed, nominel effekt, nominelt drejningsmoment osv. Disse parametre skal også overvejes grundigt, når man vælger en gearmotor. Kun ved fuldt ud at forstå og rimeligt vælge reduktionsforholdet og andre ydelsesparametre kan vi sikre, at gearmotoren kan fungere korrekt under specifikke anvendelsesforhold og opfylde brugerens behov.
Kort sagt refererer reduktionsforholdet for en gearmotor til forholdet mellem rotationshastigheden mellem reduktionsanordningen og rotoren på motorens udgangsaksel. Valget af reduktionsforhold skal baseres på applikationskravene samt effekten på gearmotorens samlede ydeevne for at sikre en omfattende overvejelse. Reduktionsforholdet for en gearmotor er en af de vigtigste parametre, der påvirker dens udgangshastighed og drejningsmoment, hvilket er af stor betydning for driften og ydeevnen af forskellige mekaniske udstyr.
Opslagstidspunkt: 28. feb. 2024